Ekstruderingsprincip, klassificering og anvendelse af aluminiumsprofil

1. Princippet om aluminiumsekstrudering

Ekstrudering af aluminiumsprofiler er en plastbearbejdningsmetode, der påfører ydre kraft på metalstykket placeret i beholderen (ekstruderingscylinder) for at få det til at flyde ud af et specifikt matricehul for at opnå den nødvendige tværsnitsform og størrelse.

2. Sammensætning af aluminium profil ekstrudering maskine

Aluminiumsprofilekstruderingsmaskinen er sammensat af maskinbase, frontsøjleramme, ekspansionskraftsøjle, ekstruderingscylinder, hydraulisk system under elektrisk kontrol og er udstyret med formbase, fingerbøl, skalaplade, glideplade osv.

3. Klassificering af aluminiumprofilekstruderingsmetoder

Afhængigt af typen af ​​metal i aluminiumsprofilekstruderingscylinderen, spændings- og belastningstilstanden, aluminiumprofilens ekstruderingsretning, smøretilstanden, ekstruderingstemperaturen, ekstruderingshastigheden, matricens type eller struktur, formen eller antallet af emnet, og produktets form Eller forskellige tal osv., kan opdeles i fremadekstruderingsmetode, omvendt ekstruderingsmetode (herunder plan deformationsekstrudering, aksesymmetrisk deformationsekstrudering, generel tredimensionel deformationsekstrudering) lateral ekstrudering metode, glassmurt ekstruderingsmetode, hydrostatisk ekstruderingsmetode, kontinuerlig ekstruderingsmetode og så videre.

4. Fremadgående termisk deformation ekstrudering

Langt de fleste varmedeformerede aluminiumsproduktionsvirksomheder bruger fremadgående varmedeformerede ekstruderingsmetoder til at opnå aluminiummaterialer med den nødvendige tværsnitsform gennem specifikke forme (flad matrice, kegleform, delt matrice). Den eneste anvendte aluminiumsproduktionsmetode!

Fremadekstruderingsprocessen er enkel, kravene til udstyr er ikke høje, metaldeformationskapaciteten er høj, produktionsområdet er bredt, ydeevnen af ​​aluminiumsmaterialer er meget kontrollerbar, produktionsfleksibiliteten er stor, og værktøjerne og formene er nemme. at vedligeholde og rette.

Ulempen er, at friktionen mellem den indvendige overflade af ekstruderingscylinderen og aluminiumsmaterialet er stærk, hvilket står for en stor del af ekstruderingsenergiforbruget. Friktionen får let barren i cylinderen til at varme op og øger profilens ustabilitet, hvilket forringer forbedringen af ​​effektiviteten af ​​det færdige produkt og begrænser aluminium og aluminiumslegeringer. Legeringens ekstruderingshastighed fremskynder slitaget og levetiden for ekstruderingsmatricen, og produktets mikrostruktur og ydeevne er ujævn.

5. Typer, egenskaber og anvendelser af varmedeformerede aluminiumslegeringer

Typerne af varmedeformerede aluminiumslegeringer er opdelt i 8 kategorier i henhold til deres ydeevne og brugskrav, og deres ydeevne og anvendelse er forskellige.

1). Rent aluminium (L-serien) svarer til den internationale klasse 1000-serie ren aluminium,

Industrielt rent aluminium, fremragende i bearbejdelighed, korrosionsbestandighed, overfladebehandling og elektrisk ledningsevne, men lav styrke, brugt i husholdningsprodukter, elektriske produkter, medicin og fødevareemballage, kraftoverførsels- og distributionsmaterialer mv.

2). Hårdt aluminium (Ly) svarer til det internationale mærke 2000 AL-Cu (aluminium-kobber) legering.

Anvendes på store komponenter, beslag, højt Cu-indhold, dårlig korrosionsbestandighed.

3). Anti-rust aluminium (LF) svarer til det internationale mærke 3000 AL-Mn (aluminium-mangan) legering.

Den kan ikke styrkes ved varmebehandling, dens bearbejdelighed og korrosionsbestandighed er sammenlignelig med ren aluminium, dens styrke er blevet forbedret, og dens svejseydelse er god. Det er meget udbredt i daglige fornødenheder, byggematerialer, enheder osv.

4). Specialaluminium (LT) svarer til det internationale mærke 4000 AL-Si (aluminium-silicium) legering.

Hovedsageligt svejsematerialer, lavt smeltepunkt (575-630 grader), god flydende og flydende.

5). Anti-rust aluminium (LF) svarer til det internationale mærke 5000AL-Mg (aluminium-magnesium) legering.

Det kan ikke styrkes ved varmebehandling og har fremragende korrosionsbestandighed, svejsbarhed og overfladeglans. Ved at kontrollere indholdet af Mg kan der opnås legeringer med forskellige styrkeniveauer. Få bruges til dekorative materialer og avancerede enheder. Anvendes i skibe, køretøjer, byggematerialer. Højsvejsede komponenter til skibe, køretøjer og kemiske fabrikker.

6). 6000AL-Mg-Si legering

Mg2Si udfældningshærdende varmebehandling kan styrke legeringen med god korrosionsbestandighed, medium styrke og fremragende varmbearbejdning, så det er meget udbredt som ekstruderingsmateriale, med god formbarhed og høj hårdhed kan opnås gennem bratkøling. Det er meget udbredt i byggeprofiler, og det er også den vigtigste materialekilde i industrien.

7). Super duralumin (LC) svarer til det internationale mærke 7000AL-Zn-Mg-Cu (aluminium-zink-magnesium-kobber) højstyrke aluminiumslegering og AL-Zn-Mg legering til svejsekomponenter.

Høj styrke, fremragende svejse- og bratkølingsydelse, men ulempen er, at modstanden mod spændingskorrosionsrevner er dårlig, hvilket skal forbedres ved at tage passende varmebehandling. Førstnævnte bruges hovedsageligt i fly og sportsartikler, og sidstnævnte bruges hovedsageligt til svejsning af konstruktionsmaterialer til jernbanekøretøjer.

8): 8000 (AL-LI) aluminium-lithium legering

Den største egenskab er, at densiteten er 8 procent ~9 procent lavere end den i 7000-serien, høj stivhed, høj styrke og let vægt. Denne serie er under udvikling (anti-henfaldsevnen af ​​aluminiumlegeringsmetal under komplekse forhold er endnu ikke blevet fuldstændig overvundet), og den bruges hovedsageligt i fly og missiler. , motorer og andre militære anvendelser.